Мой взгляд на жизнь

Незадолго до 85 лет, 21 июня 1925 года на улицах Москвы были первые сборы. Renault 15 автомобилей с желтой полосой на спине украшенные улицы столицы, вызвало беспрецедентный переполох среди москвичей. Но история начинается обвинения в XVII веке, это правда, то это совершенно неизвестны нам.
первый “такси” и “marnskie сборах”
История сборов началась задолго до изобретения автомобиля. Таким образом, первый заряд появился во Франции в начале XVII века. Ее учредителем является бизнесмен Соваж. Он основал парк двойной повозки около часовни извозчика. Таким образом, “автомобиль” является первой в мире общественный транспорт, пишет taxiworld.ru.
В 1896 году французский такси обновлен путем замены бензинового двигателя вал и рулевая система. Сначала, однако, такие нововведения не увенчались успехом, поскольку не ясно, что ставка заработной платы для работы водителей. Проблема была решена лишь девять лет спустя, когда изобрели компьютер – таксометр.
первой компанией, которая начала массовое производство автомобилей, такси, является Renault. Первые автомобили были очень похожи на “сборы”, окрашенные в яркие цвета, чтобы выделяться среди других. Необычные также является первым устройством тела Renault: окончание купе и сиденьем водителя, а скорее – открытый. Таким образом, в условиях плохой погоды в драйверах надел специальную форму – длинный кожаный плащ и военно-стиле крышкой.
особую роль такси в 1914 году, когда немецкие войска прорвали оборону Франции и переехал в столицу. Французская армия не располагает достаточными средствами, чтобы противостоять Германии. Тогда было решено использовать такси в Париже, и одна ночь около 1200 человек выдвинули обвинения по другую сторону реки Марна свыше 6500 солдат. Таким образом, действия Германии удалось остановить машину и войдет в историю как “marnskie обвинения. В дальнейшем образ этих автомобилей можно увидеть на кружки, пепельницы, точилка для карандашей и почтовых марок.