<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Мой взгляд на жизнь &#187; порты</title>
	<atom:link href="http://avenir-rail.org/tag/porty/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://avenir-rail.org</link>
	<description>жизнь глазами голодного студента</description>
	<lastBuildDate>Tue, 23 Aug 2011 14:14:03 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>«Укрзализныця» снизила стоимость перевозки транзитных грузов</title>
		<link>http://avenir-rail.org/2010/06/ukrzaliznycya-snizila-stoimost-perevozki-tranzitnyx-gruzov/</link>
		<comments>http://avenir-rail.org/2010/06/ukrzaliznycya-snizila-stoimost-perevozki-tranzitnyx-gruzov/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Jun 2010 02:35:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Авенир</dc:creator>
				<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[вводится]]></category>
		<category><![CDATA[направлением]]></category>
		<category><![CDATA[перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[перевозок]]></category>
		<category><![CDATA[порты]]></category>
		<category><![CDATA[размере]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avenir-rail.org/2010/06/ukrzaliznycya-snizila-stoimost-perevozki-tranzitnyx-gruzov/</guid>
		<description><![CDATA[<p>&quot;Укрзализныця gruzov07.04.2010 снизили стоимость транзита (10:07) <br /> Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины (&quot; Укрзализныця &quot;) инициировала снижение стоимости транзита грузов в широком диапазоне номенклатуры. </p>
<p> Приемлемые направление движения &#8211; в морских портах и наземных (западной) пересечения границы. </p>
<p> Так, например, 15% скидка вступили на транспортировке удобрений из России и российского происхождения в направлении украинских портов Дуная (Рени, Измаил) и &quot;Большой Одессы&quot; (в частном терминале &quot;Трансинвестсервис&quot; , к югу от порта бассейна). Большого продвижения по службе, -20%, была введена для перевозки крупнотоннажных контейнеров по оси Россия &#8211; Польша (в направлении спереди и сзади). /> <br /> Сокращение spetsstavka $ 16 за тонну вступил в области перевозки железорудного концентрата на порты России &quot;Большая Одесса&quot; (Одесса, Ильичевск Южной). В зависимости от направления различных льготных spetsstavki перевозки угля (в / из России). </p>
<p> тарифных льгот продлен до конца на шесть месяцев или год в зависимости от типа груза. </p>
<p> Katkevich Владимир<span id="more-54"></span>&quot;Укрзализныця gruzov07.04.2010 снизили стоимость транзита (10:07) <br /> Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины (&quot; Укрзализныця &quot;) инициировала снижение стоимости транзита грузов в широком диапазоне номенклатуры. </p>
<p> Приемлемые направление движения &#8211; в морских портах и наземных (западной) пересечения границы. </p>
<p> Так, например, 15% скидка вступили на транспортировке удобрений из России и российского происхождения в направлении украинских портов Дуная (Рени, Измаил) и &quot;Большой Одессы&quot; (в частном терминале &quot;Трансинвестсервис&quot; , к югу от порта бассейна). Большого продвижения по службе, -20%, была введена для перевозки крупнотоннажных контейнеров по оси Россия &#8211; Польша (в направлении спереди и сзади). /> <br /> Сокращение spetsstavka $ 16 за тонну вступил в области перевозки железорудного концентрата на порты России &quot;Большая Одесса&quot; (Одесса, Ильичевск Южной). В зависимости от направления различных льготных spetsstavki перевозки угля (в / из России). </p>
<p> тарифных льгот продлен до конца на шесть месяцев или год в зависимости от типа груза. </p>
<p> Katkevich Владимир</p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://avenir-rail.org/2010/06/ukrzaliznycya-snizila-stoimost-perevozki-tranzitnyx-gruzov/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Предъявление грузов на порты Украины в феврале снизилось на 9,8%</title>
		<link>http://avenir-rail.org/2010/04/predyavlenie-gruzov-na-porty-ukrainy-v-fevrale-snizilos-na-98/</link>
		<comments>http://avenir-rail.org/2010/04/predyavlenie-gruzov-na-porty-ukrainy-v-fevrale-snizilos-na-98/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 16:50:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Авенир</dc:creator>
				<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[годом]]></category>
		<category><![CDATA[грузов]]></category>
		<category><![CDATA[порты]]></category>
		<category><![CDATA[украины]]></category>
		<category><![CDATA[феврале]]></category>
		<category><![CDATA[февраля]]></category>
		<category><![CDATA[экспорт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avenir-rail.org/2010/04/predyavlenie-gruzov-na-porty-ukrainy-v-fevrale-snizilos-na-98/</guid>
		<description><![CDATA[<p><center><object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jJYmeUpBd8Q&#038;feature=youtube_gdata"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/jJYmeUpBd8Q&#038;feature=youtube_gdata" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object></center>Представление товаров в портах Украины в феврале снизился на 9,8% 22/03/2010 (13:57) <br /> В соответствии с Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины (&quot;Укрзализныця&quot;), грузовое пространство портов (презентация) был 6 февраля, 4 млн т, или 9,8% меньше, чем в феврале прошлого года. </p>
<p> снижение в январе этого года составил 10,2%. /> <br /> Основная причина снижения стало сокращение транзитных портов. Таким образом, количество февраля было 2,28 млн. тонн, что на 19,8% меньше, чем в январе этого года, падение в феврале 2009 года, даже больше &#8211; -40,5%. По сравнению с предыдущим годом объем капли нагрузки угля и железной руды, минеральные удобрения &#8211; товары, которые в совокупности представляют собой более половины транзитным портом погрузки в Украине. В то же время, увеличился объем грузов, транзит нефти (16%) и серы (14%). </p>
<p> экспорт в портах в феврале составил 4,1 млн. тонн &#8211; 3,8% ниже, чем в январе, а 10,8% больше, чем феврале прошлого года. Увеличение по сравнению с прошлым годом, при условии, весьма ограниченный набор номенклатуры должностей, в том числе грузов руды (41%), а также нагрузки на сырую нефть (31%). Экспорт зерна с начала года сократился до нуля; zernotranzit между осенью, является очень небольшой объем &#8211; 15 тонн (направление движения &#8211; Азовское море и Николаевской областей). </p>
<p> Katkevich Владимир</p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://avenir-rail.org/2010/04/predyavlenie-gruzov-na-porty-ukrainy-v-fevrale-snizilos-na-98/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

